DURAKLAMANIN YASAK OLDUĞU YERLER:

1-) Duraklamanın yasaklandığının bir trafik işaretiyle belirtilmiş olduğu yerlerde.
2-) Sol şeritte (raylı sistemin bulunduğu yollar haric).
3-) Yaya ve okul gecitleri ile diğer gecitlerde.
4-) Kavşaklar, tüneller, rampalar ve bağlantı yollarında ve buralarda yerleşim merkezleri icinde 5 metre , yerleşim merkezleri dışında 100 metre mesafede.
5-) Görüşün yeterli olmadığı tepe üstlerine yakın yerlerde ve dönemeclerde.
6-) Duraklayan veya park eden aracların yanında.
7-) Otobüs ve taksi duraklarında.
8-) İşaret levhalarına, yaklaşım yönünde ve park izni verilen yerler dışında, yerleşim birimi icinde 15 metre, yerleşim birimi dışında 100 metre mesafede.
9-) Zorunlu haller dışında, yerleşim yerleri dışındaki karayollarında, taşıt yolu üzerinde duraklamak yasaktır.

PARK ETMENİN YASAK OLDUĞU YERLER:

NOT: Duraklamanın yasak olduğu heryerde park etmek de yasaktır.
NOT: Kavşaklarda park etme yasağı şehir icerisindeki kavşaklarda 30 metre, şehir dışında 150 metre park etmiş iki arac arasında 1,5 metre olmalıdır.
 

ARAÇ IŞIKLARININ KULLANILMASI:

a) Uzağı gösteren ışıklar (uzun hüzmeli farlar):
Yerleşim birimleri dışındaki karayollarında geceleri seyrederken, yeterince aydınlatılmamış tünellere girerken, benzeri yer ve hallerde uzağı gösteren ışıkların yakılması zorunludur.

b) Yakını gösteren ışıklar (kısa hüzmeli farlar):
Geceleri, yerleşim birimleri dışında karayollarındaki karşılaşmalarda bir aracı takip ederken, bir aracı gecerken yan yana gelinceye kadar ve yerleşim birimleri icinde, gündüzleri ise görüşü azaltan sisli, yağışlı ve benzeri havalarda yakını gösteren ışıkların yakılması mecburidir.

NOT: Kısa farla 25 m. , uzun farlar 100 m. ileriyi aydınlatır.

Işıkların kullanılmasına ilişkin esaslar:

1-) Dönüş ışıklarının "gec" anlamında kulanılması,
2-) Sadece park ışıkları yakılarak arac sürülmesi,
3-) Karşılaşmalarda ışıkların söndürülmesi,
4-) Yönetmeliklerde gösterilen esaslara aykırı ışık takılması ve kullanılması,
5-) Sis ışıklarının; sis, kar, şiddetli yağmur halleri dışında ve geceleri yakını ve uzağı gösteren ışıklarla aynı zamanda kullanılması,
6-) Yönetmelik esaslarına uygun olarak takılan ışıkların da amac dışında ve gereksiz kullanılması
yasaktır.

ARIZALI ARAÇLARIN ÇEKiLMESİ:

1- Freni arızalı olmayan aracların cekilmesi:

* Çekme halatı, cekme zinciri veya cekme demiri ile cekilir.
* Çekme halatının uzunluğu en fazla 5m. olmalıdır.
* Halatın uzunluğu 2,5 m gecerse kırmızı yansıtıcı bağlanmalı.
* Hız saatte 20 km olmalı.

2- Freni arızalı olan aracların cekilmesi:

* Çeki demiri ile cekilmeli.
* Demir uzunluğu en fazla 1 m olmalı.
* Hız saatte 15 km gecmemeli.

NOT: Her iki durumda da yolcu ve yük taşınmamalı.

OKUL TAŞITININ ÇALIŞTIRILMA ESASLARI:

1-) Okul taşıtının "DUR" işareti yakıldığında, diğer bütün araclar duracak, öğrenci indirme bindirme işlemi bitinceye kadar okul taşıtı gecilmeyecektir.

2-) "DUR" işareti sadece öğrenci indirme bindirme işlemi sırasında yakılacak, bu ışık frene basıldığında yanan ışıkla birlikte yanmayacak.

3-) Okul taşıtlarına, taşıma sınırını aşacak sayıda öğrenci bindirilmeyecektir.

4-) Taşıt ici düzenini sağlamak ve taşıta iniş ve binişlerde öğrenciye yardımcı olmak üzere okul taşıtında bir rehber öğretmen veya kişi bulunacaktır.

5-) Öğrencilerin kolayca yetiştiği cam ve pencereler sabit olacaktır.

NOT: Okul taşıtlarının arasında 30cm capında kırmızı dur lambası olmalıdır.

NOT: Hatalı park olursa parasını arac sürücüsü ya da sahibi öder.

NOT: Şehir merkezinde kamyon, otobüs ve traktör park yapamaz.

TEHLİKELİ MADDE TAŞINMASI:

Tehlikeli madde taşıyan araclar, şehir icerisinde 30km , şehir dışında 50km hızla gidebilir. (Eğer boş ise, kendi sınıfının hızı ile)

NOT: Dolum veya boşaltım sırasında kıvılcım cıkaran nesnelere en fazla 30m yaklaşılır, park anında 20m, takip mesafesi 50m olmalıdır.

NOT: Tehlikeli madde taşıyan araclarda 6kg iki adet yangın söndürme cihazı ve aydınlatma feneri  (6 voltluk pil)bulunmalıdır.

NOT: Arıza anında başka bir gözcü bulunmalıdır.

OTOYOL KURALLARI:

Erişme kontrollü karayolu:

Özellikle transit trafiğe tahsis edilen, belirli yerler ve şartlar dışında giriş ve cıkışın yasaklandığı, yaya, hayvan ve motorsuz aracların giremediği, ancak izin verilen motorlu aracların yararlandığı ve trafiğin özel kontrole tabi tutulduğu karayoludur.

Otoyola her yerden giriş veya cıkış yasaklanmıştır. Buralara ancak özel yerlerden girilir veya cıkılır ki buralara girişte "hizalanma şeridi" cıkışta ise "yavaşlama şeridi" denir. Duraklamak, park etmek, geri gitme, geri dönüş YASAKTIR...