İYİ BİR SÜRÜŞ POZİSYONU ELDE EDİN
Koltuğu, elinizi uzattığınızda bileğiniz direksiyonun en üst kısmına uzanacak konuma ayarlayın. Kafa koruyucuyu kafanızın tam arka kısmına gelecek fakat kafanıza değmeyecek bicimde ayarlayın. Direksiyonu simetrik olarak, saat 3 ve 9 konumlarında tutun. Böylelikle onu sağa ve sola daha cabuk ve tam istediğiniz kadar döndürebilirsiniz. Elinizi direksiyon simidinin tam üstünde tutarsanız, bir tehlike anında hava yastığı şişerse kolunuzu kırabilir ya da yüzünüze carpabilir.
KONTROL EDİN
Aracı hareket ettirmeden ve durdurmadan önce her şeyin yolunda olup olmadığını kontrol edin.
İniş sırasında dikkat!
Özellikle taşıtın sol tarafındaki kapılar, olmak üzere taşıtın kapıları yoldan başka taşıt, bisikletli veya yaya gelmediğinden emin olunmadan acılmamalıdır.
PÜR DİKKAT!
Arac kullanırken sürekli dikkatli olun ve genellikle sağ tarafa dikilmiş olan trafik işaretlerini asla gözden kacırmayın! Ters yöndeki işaretleri arka tarafından yorumlamaya calışmayın. Sürüş halinde iken aractakilerle konuşmak durumunda olduğunuzda, gözünüzü yoldan ayırmayın. Kazaların cok görüldüğü bilinen yol ve kavşaklarda daha da dikkatli olun. Bu durumda alkolle ilgili yasak ve sınırlamaları tartışmak yararsızdır. Almanya'da alkol sınırı % 0.05'e indirilmiştir.
AKIŞA UYUN
Koşullar elverdiğince trafik akışına uyun. Aşırı hız farklılıkları tehlikeli olabilir.
HIZ LİMTLERİNE UYUN
Kazaların coğunun nedeni aşırı hız ve dikkatsizce yapılan hareketlerdir. Trafik işaret levhalarındaki hız sınırlarının, müsaade edilen maksimum hızlar olduğu ve ancak trafik, hava ve yol koşulları uygunsa uygulanabileceği unutulmamalıdır. Yol boş ve polis kontrolü yoksa bile hız sınırlarını aşmamaya özen gösterin. Seyahat ettiğiniz yolların hız limitlerini samimi olarak bilin. Bunlar; şehir ici, şehir dışı ve otoyol hız limitleri olmak üzere, sadece üc tanedir. Aksi bir işaret bulunmadıkca bunlar gecerlidir.
VİTESİ BOŞTA KULLANMAYIN
Yokuşları cıkabileceğinizi tahmin ettiğiniz vitesle inin. Yokuş aşağı inişlerde asla vitesi boşa almayın ve hızınızı artırmamaya özen gösterin. Aksi halde sürüş kontrolünü kaybedebilirsiniz.
ÇOK YAKLAŞMAYIN
Şehirlerarası yollarda başka araclara cok yaklaşmazsanız, onların yapacağı kazalara karışmamış olursunuz.
TRAFİĞİ İZLEYİN
Yolun ilerisine bakarak, herhangi bir probleme yaklaşmadan önce onu anlayın. Aynalarınıza da sık sık göz atın.
GEÇEBİLECEK MİSİNİZ?
Gecmek istediğiniz aracın hızından yeterince yüksek hızda iseniz geciş yapabilirsiniz.
DAHA SONRASINI DÜŞÜNÜN
Muhtemel acil trafik durumlarını sürekli olarak düşünerek, kurtulma planları yapın.
SÜREKLİ SOL ŞERİDİ KULLANMAYIN
Sol şerit, hızlı sürüş şeridi değil geciş şerididir. Gecişler dışında sol şeridi boşaltın. Hız yapanları yavaşlatmaya da calışmayın. Bırakın polisliği polisler yapsın.
FAR YAKIN
Gece sürüşleri dışında, şehirlerarası yollarda, yağmurlu ve sisli havalarda gündüzleri de farlarınızı acık tutun. Bu daha iyi görülmenizi sağla karşıdaki sürücülerin daha dikkatli olmalarını sağlayacaktır. Gece sürüşlerinde farlarınızın karşıdan gelen taşıtın sürücüsünün gözünü almaması icin, geciş süresince kısa far durumuna getirmeyi de unutmayın.
SİNYAL VERİN
Şerit değişimleri ve dönüşleriniz öncesinde sinyal vererek diğer sürücülere niyetinizi bildirin.
SOLA DÖNMEK İÇİN BEKLEYİN
Trafikte durup sola dönmek icin beklerken, yol serbest hale gelinceye kadar tekerleklerinizi ileriye doğru düz tutun. Eğer tekerleklerinizi sola doğru kırarak beklerseniz, birisi size arkadan carptığında sizi karşıdan gelen trafiğin önüne iter. Ayrıca, ilerinizde bir engel gördüğünüzde, hemen diğer şeride gecmeden önce o şeritteki trafiği kontrol edin ve onlara yol verin.
SAĞA DÖNÜŞ
Kırmızı ışıkta sağa dönüş yapılamaz. Sadece bazı kavşaklarda, dönüş icin ayrı bir ışık bulunuyor ve yeşil yanıyorsa veya özel olarak dönüş yapılabileceği belirtilmişse, diğer yoldaki trafiğe dikkat edilerek dönüş yapılabilir.
GİRİŞLERE YARDIMCI OLUN
Çok şeritli yollarda sağ şeritte ilerlerken, trafiğin elverdiği ölcüde ve gecici olarak bir ic şeride gecerek, sağdan giriş yapan araclara güvenli ve düzgünce giriş yapabilmeleri icin yardımcı olabilirsiniz.
DOĞRU ZAMANDA FREN YAPIN
Dönüşlere gelmeden önce uygun hıza yavaşlayın. Dönüşün ortasında yapacağınız sert fren aracınızın dengesini bozar.
ABS'Yİ DENEYİN
Aracınız kilitlenmeyi önleyici fren sistemiyle donatılmışsa, ilk kez karşılaştığınızda pedal titreşim ve gürültüleri sizi şaşırtabilir. Bu nedenle, ABS'nin nasıl hissedildiğini anlamak üzere, acil bir durumu beklemeden, yağmurlu bir günde kumlu, kaygan bir yol veya boş bir park alanı bularak, ABS'yi uyarmak üzere sert bir fren yapın.
ARAÇ KULLANIRKEN TELEFONU KULLANMAYIN
Araştırmalara göre, arac kullanılırken yapılan telefon konuşmaları kaza riskini dört kat kadar artırmaktadır. Risk, "hands-off" veya kulaklıklı telefon kullanımında da aynıdır.
GECE GÖRÜŞÜNÜZÜ KORUYUN
Yaklaşan farlara fazla bakmayın. Körleştiriyorsa, bakışınızı yolun sağ kenarına yoğunlaştırın.
UYKUNUZU ALIN
Uykulu iken arac kullanmayın. Gözleriniz bir noktada sabit kalıyorsa bu tehlike işaretidir. Bulduğunuz en yakın güvenli yerde sağa cekerek birkac dakikalık bir şekerleme yapın.
GÜVENCEYE ALIN
Kısa süreli de olsa, aracınızı terk ederken güvenceye alın. Yani, düşük vitese takarak el frenini cekin, camları kapatarak kapıları kilitleyin. Eğer arabada sizden başka kimse yoksa, kredi kartıyla ödeme yapmaya giderken bile kapıları kilitleyin.
HAYAT KURTARAN TRAFİK KURALLARI
*Taşıt yolu bitişiğinde ve yakınındaki yaya yolu (kaldırım) yoksa banketlerden yürüyün.
* Karşıdan karşıya gecişlerinizi, Trafik Polisinin bulunduğu yerlerden o da yoksa yaya gecidi, okul gecidi gibi yerlerden yapın.
*Yaya gecidi, okul gecidi ve kaldırımların daima sağını kullanın.
*Trafik polisinin düzenleme calışmalarına, trafik ışıklarına ve işaret ve levhalarına kesinlikle uyun.
*Karayollarına trafiği gücleştirecek, tehlikeye düşürecek ve mani olacak şekilde herhangi bir şey bırakmayınız ve dökmeyin.
*Trafik ışığı ve yetkilinin bulunmadığı yerlerde, taşıtların uzaklık ve hızını kontrol edip güvenliğinizi sağladıktan sonra en kısa doğrultudan en kısa zamanda karşıdan karşıya gecin.
*Yayalar icin özel olarak yapılmış alt veya üst gecit, yaya köprüsü veya yaya tüneli gibi yerlerden karşıya gecin.
*Devamlı cizgilerde, virajlarda, tepe üstlerinde, dar köprü ve tünellerde ilerisi görünmeyen yerlerde önünüzdeki aracı gecmeyin.
*Birden fazla şeritli yollarda trafiği tehlikeye düşürecek şekilde işaret vermeden şerit değiştirmeyin.
*Yolun sol şeridini daima geci icin serbest bırakınız, sol şeridi devamlı olarak işgal etmeyin.
*12. Kavşaklardan ve tepe üstlerine yaklaşırken virajlı yollarda ilerlerken süratinizi azaltın.
*Yağışlı havalarda yanınızda zincir, takoz ve cekme halatı bulundurun.
*Önünüzdeki arac başka bir aracı gecmekte ise sizde onu gecmeye calışmayın.
*Geceleri karşılamalarda kısa hüzmeli farlarla geciş yapın.
*Alkollü iken arac kullanmayın.
*Önde giden aracları güvenli ve gerekli mesafeden takip edin.
İstanbul Emniyet Müdürlüğü'nün internet sayfasından alınmıştır.
Güvenli sürüş İpucları
Kullandığınız aracın tipi ne olursa olsun, doğabilecek tehlike ve zararlardan uzak kalmak istiyorsanız aşağıda sıralanan temel güvenlik stratejilerini dikkate almalısınız.
* İniş sırasında dikkat! Özellikle taşıtın sol tarafındaki kapılar, olmak üzere taşıtın kapıları yoldan başka taşıt, bisikletli veya yaya gelmediğinden emin olunmadan acılmamalıdır.
* Pür dikkat! Arac kullanırken sürekli dikkatli olun ve genellikle sağ tarafa dikilmiş olan trafik işaretlerini asla gözden kacırmayın! Ters yöndeki işaretleri arka tarafından yorumlamaya calışmayın. Sürüş halinde iken aractakilerle konuşmak durumunda olduğunuzda, gözünüzü yoldan ayırmayın. Kazaların cok görüldüğü bilinen yol ve kavşaklarda daha da dikkatli olun. Bu durumda alkolle ilgili yasak ve sınırlamaları tartışmak yararsızdır. Almanya'da alkol siniri % 0.05'e indirilmiştir.
* Akışa uyun. Koşullar elverdiğince trafik akısına uyun. Aşırı hız farklılıkları tehlikeli olabilir.
* Hız limitlerine uyun. Kazaların coğunun nedeni aşırı hız ve dikkatsizce yapılan hareketlerdir. Trafik işaret levhalarındaki hız sınırlarının, müsaade edilen maksimum hızlar olduğu ve ancak trafik, hava ve yol koşulları uygunsa uygulanabileceği unutulmamalıdır. Yol bos ve polis kontrolü yoksa bile hız sınırlarını asmamaya özen gösterin. Seyahat ettiğiniz yolların hız limitlerini samimi olarak bilin. Bunlar; şehir ici, şehir dişi ve otoyol hız limitleri olmak üzere, sadece uc tanedir. Aksi bir işaret bulunmadıkca bunlar gecerlidir.
* 6. vitesi kullanmayın. Yokuşları cıkabileceğinizi tahmin ettiğiniz vitesle inin. Yokuş aşağı inişlerde asla vitesi boşa almayın ve hızınızı artırmamaya özen gösterin. Aksi halde sürüş kontrolünü kaybedebilirsiniz.
* cok yaklaşmayın. Şehirlerarası yollarda başka araclara cok yaklaşmazsanız, onların yapacağı kazalara karışmamış olursunuz.
* Trafiği izleyin. Yolun ilerisine bakarak, herhangi bir probleme yaklaşmadan önce onu anlayın. Aynalarınıza da sık sık göz atin.
* Gecebilecek misiniz? Gecmek istediğiniz aracın hızından yeterince yüksek hızda iseniz geciş yapabilirsiniz.
* Daha sonrasını duşunun. Muhtemel acil trafik durumlarını sürekli olarak düşünerek, kurtulma planları yapın.
* Sol seritkolik olmayın. Sol şerit, hızlı sürüş şeridi değil geciş şerididir. Gecişler dışında sol şeridi boşaltın. Hız yapanları yavaşlatmaya da calışmayın. Bırakın polisliği polisler yapsın.
* Far yakin. Gece sürüşleri dışında, şehirlerarası yollarda, yağmurlu ve sisli havalarda gündüzleri de farlarınızı acık tutun. Bu daha iyi görülmenizi sağla karsıdaki sürücülerin daha dikkatli olmalarını sağlayacaktır. Gece sürüşlerinde farlarınızın karsıdan gelen taşıtın sürücüsünün gözünü almaması icin, geciş suresince kısa far durumuna getirmeyi de unutmayın.
* Sinyal verin. Şerit değişimleri ve dönüşleriniz öncesinde sinyal vererek diğer sürücülere niyetinizi bildirin.
* Sola dönmek icin bekleyin. Trafikte durup sola dönmek icin beklerken, yol serbest hale gelinceye kadar tekerleklerinizi ileriye doğru düz tutun. Eğer tekerleklerinizi sola doğru kırarak beklerseniz, birisi size arkadan carptığında sizi karsıdan gelen trafiğin önüne iter. Ayrıca, ilerinizde bir engel gördüğünüzde, hemen diğer seride gecmeden önce o şeritteki trafiği kontrol edin ve onlara yol verin.
* Sağa donuş Kırmızı ışıkta sağa donuş yapılamaz. Sadece bazı kavşaklarda, donuş icin ayrı bir ışık bulunuyor ve yeşil yanıyorsa veya özel olarak donuş yapılabileceği belirtilmişse, diğer yoldaki trafiğe dikkat edilerek donuş yapılabilir.
* doğru zamanda fren yapın. Dönüşlere gelmeden önce uygun hiza yavaşlayın. Donusun ortasında yapacağınız sert fren aracınızın dengesini bozar.
* ABS'yi deneyin. Aracınız kilitlenmeyi önleyici fren sistemiyle donatılmışsa, ilk kez karsılaştığınızda pedal titreşim ve gürültüleri sizi şaşırtabilir. Bu nedenle, ABS'nin nasıl hissedildiğini anlamak üzere, acil bir durumu beklemeden, yağmurlu bir günde kumlu, kaygan bir yol veya bos bir park alanı bularak, ABS'yi uyarmak üzere sert bir fren yapın.
* arac kullanırken telefonu kullanmayın. Araştırmalara Gore, arac kullanılırken yapılan telefon konuşmaları kaza riskini dört kat kadar artırmaktadır. Risk, "hands-off" veya kulaklıklı telefon kullanımında da aynidir.
* Gece görüşünüzü koruyun. Yaklaşan farlara fazla bakmayın. Körleştiriyorsa, bakışınızı yolun sağ kenarına yoğunlaştırın.
* Uykunuzu alın. Uykulu iken arac kullanmayın. Gözleriniz bir noktada sabit kalıyorsa bu tehlike işaretidir. Bulduğunuz en yakin güvenli yerde sağa cekerek birkac dakikalık bir şekerleme yapın.
* Güvenceye âlin. Kısa sureli de olsa, aracınızı terk ederken güvenceye alın. Yani, düşük vitese takarak el frenini cekin, camları kapatarak kapıları kilitleyin. Eğer arabada sizden başka kimse yoksa kredi kartıyla ödeme yapmaya giderken bile kapıları kilitleyin.