Sağa Dönüş Kuralları:
⇒Sağa dönüş işareti vermeleri
⇒Dönüş izni verilen şeride girmeleri
⇒Hızını azaltmaları
⇒Dar bir kavisle dönüşe başlama
⇒Dönüş bitinceye kadar işaret verme(sinyal)
⇒Dönülen karayolunun gidiş şeridine göre gidişe ayrılmış en sağ şeride girmeleri zorunludur.

Sola Dönüş Kuralları:
⇒Sola dönüş işareti vermeleri
⇒Çok şeritli yollarda gidişe ayrılan yolun en sol şeridine ,iki şeritli ve iki yönlü karayollarında sağ şeridin soluna yanaşmaları
⇒Hızını azaltmaları
⇒Dönüşe başlamadan önce varsa sağdan gelen araclara ilk geciş hakkının verilmesi
⇒Dönüşü geniş kavisle yapmaları
⇒Dönüş sırasında karşı yönden hızla gelen ve duramayacak olan aracların gecmesini beklemesi
⇒Döneceği yol cok şeritli ise en sağ şerit dışındaki  uygun bir şeritten terk etmesi
⇒Döndükten sonra Trafiği tehlikeye düşürmeden hızının gerektiği şeritte gitmeleri zorunludur.

Dönel Kavşak Kuralları:

⇒Dönüş işareti vermeleri
⇒Hızlarını azaltmaları
⇒Sola dönecek ise orta daya yakın şeritten kavşağa girmeleri
⇒Ada etrafında dönerken gereksiz şerit değiştirmemeleri
⇒Gireceği yola yaklaşırken sağa dönüş işareti vermeleri
⇒Sağa yaklaşarak dönel kavşaktan cıkmaları
⇒Gireceği yolun gidiş yönündeki uygun şeride girme
⇒Dönüş tamamlandıktan sonra trafiği tehlikeye düşürmeden hızının gerektirdiği şeride girmesi
⇒Dönel kavşaklarda geriye dönüşlerde:Sola dönüş kurallarını uygulamakla birlikte gireceği yola kadar şeridini korumak zorundadır.
⇒Sürücüler , görevli kişi veya trafik işaret cihazı ile yönetilen kavşaklarda kavşağı en kısa zamanda gecmek zorundadırlar.